Ремонт и удаление вмятин без покраски автомобиля

Ремонт и удаление вмятин без покраски автомобилей.

PDR (Paintless Dent Repair) – система удаления вмятин без покраски автомобиля  впервые стала использоваться с начала пятидесятых годов прошлого века в компании «Mercedes-Benz» для ремонта дефектов кузова автомашин, которые они получили при сборке на конвейере. Но как это часто бывает предприимчивые американцы усовершенствовали эту технологию и стали применять на своих автосервисах.

Данную технологию удаления вмятин без покраски можно применять в том  случае, если не было нарушено лакокрасочное покрытие автомобиля. Раньше кузовные работы состояли из рихтовки с дальнейшей покраской. Но теперь при производстве современных автомашин используют уникальное лакокрасочное покрытие, в основе которого лежит полимерное соединение. И даже при достаточно сильной деформации деталей автомашины более гибкая структура лакокрасочного покрытия не нарушается. Также современное автомобилестроение для уменьшения массы автомобилей идет по пути снижения толщины металла кузова (т.е. детали кузова легче поддаются выправлению при деформации).

Принцип ремонта вмятин без покраски состоит в том, что воздействие на вмятину можно производить изнутри и снаружи, при этом деталь не снимается с кузова.

Могут быть удалены вмятины глубиной от нескольких миллиметров до нескольких сантиметров.

Ремонт вмятин без покраски – это современная технология, которая позволяет экономить время и деньги.

Инструменты для удаления вмятин без покраски

1. С внутренней поверхности детали работают так называемые крючки (рычаги) различной длины и формы. Крючки продают наборами в количестве до 30 штук, их различная длина и конфигурация позволяет не снимать обшивку автомобиля, а проникать через различные технологические отверстия.
2. Снаружи автомобиля используют клеевую систему. К поверхности деформированной детали приклеивают клеевым составом грибки, пистоны различной формы, а затем уже вытягивают металл наружу за счет воздействия на них минилифтером. Обычно клеевая система включает в себя:

- термоклей;

- пистолет для нагрева клея;

- пистоны различной конфигурации;

- минилифтер;

- обратный молоток-слайдер;

- рукоятки с захватами;                           

- аксессуары.                           

Все инструменты производят из очень прочного металла, ручки покрыты специальным полимерным составом (удобно держать в руках, не выскальзывают из рук).

В настоящее время лидерами по количеству фирм-производителей оборудования для удаления и ремонта вмятин без покраски являются США.

Мастер сам принимает решение о том, каким из способов будет работать с вмятиной в зависимости от ее формы, расположения, глубины.

Достоинства технологии ремонта вмятин без покраски по сравнению с традиционной методикой (рихтовка, покраска). С кузова не снимают детали, которые требуют ремонта, поэтому:

1. Временные затраты снижаются.
2. Ремонт обходится дешевле.
3. Вы не беспокоитесь, будут ли подогнаны панели, цвет краски автомобиля и ремонтируемой детали.
4. У Вашего автомобиля остается оригинальная краска кузова (при измерении специальными приборами толщины лакокрасочного покрытия прибор показывает одинаковые показатели в местах ремонта и неремонтированной поверхности).